細石輸送泵該設備是攪拌與泵送結合為一體的輸送設備，為用戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使用戶的操作更簡單、更便捷、自動化程度更高。該設備采用全液壓雙缸泵送系統，大大提高了機器的整體******性。設備具有結構緊湊、合理、運作平穩、節能環保、輸送距離遠、移動便捷、維護方便、使用成本低等諸多優點。二次構造柱專用泵在多層砌體房屋墻體的規定部位，按構造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構造柱，簡稱構造柱。
為提高多建筑砌體結構的抗震性能規范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接共同加強建筑物的穩定性。
構造泵具有耗能小，振動小，噪音小，體積小，功率 高，功用安穩牢靠，壓力和流量調度便當，運用壽命長等長處。
該泵壓力可以設定，可防止在注漿過程中出現不必要的麻煩。
小型二次構造柱輸送泵特點：
1、液壓雙缸活塞式往復式輸送。
2、直管分配閥擺動阻力小，切換迅速對混凝土濕噴無間斷噴射。
3、根據施工量需要，可變排量調節0 -7立方米/小時。
4、可做為混凝土濕噴機使用，壓縮空氣開關控制主機及速凝劑泵的遠程開啟。
5、獨立彈簧支承的振動塞，可過濾過粒徑比較大的骨料。
6、控制面板上的液晶屏，可顯示泵機的泵送頻率，換向時間，工作電壓，累積工作時間等。
7、可近地面板控制或遠地有線控制。
8、風冷系統有效冷卻液壓油的油溫，確保油溫不超過55C。
9、自動潤滑系統，可對砼缸，攪拌軸，直管閥轉動軸自動潤滑。
10、出料口可180°翻轉，可更方便清洗直管閥及砼缸內的混凝土殘留物。
產品用途
該泵廣泛應用于建筑工程二次澆筑施工（如構造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結灌漿及回填灌注漿工程；還可以用于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程；并廣泛用于一些特殊的施工環境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下施工作業，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。
應用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護。配合空壓機和噴射器還可以實現混凝土濕噴。
性能特點：
1.采用******平滑的s管閥換向：能滿足細石混凝土或商品細石混凝土的輸送，并不宜堵管；
2.眼鏡板和切割環：采用高硬耐磨合金材料，壽命更長；
3.出口壓力高：能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求；
4.液壓油冷卻采用風冷系統：冷卻效果好，使用簡便，不易對油液產生污染；
5.采用無級手動變排量：可以滿足眾多用戶對出料速度的不同要求；
6.******的無線遠控功能：提高遠控距離，方便遠控操作，使產品更具人性化；
7.高耐磨的混凝土缸：******并增長了混凝土泵的使用壽命，降低了用戶的維修費用；
8.新工藝內孔鍍鉻的主油缸：從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題；
9.高耐磨的眼鏡板和切割環：采用大面積硬質合金鑲嵌是目前***新科技，從而提高使用眼鏡；
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